Небольшая пред… история: -как то значит я еду по трассе в сторону грибных мест за грибами в район, и уже практически приехал, включаю дворники, а в ответ получаю один взмах и положение замирает по середине стекла… Ну думаю все приехали… придется менять моторчик… но все равно как то успокаивая себя думаю возможно пред или реле, останавливаюсь и давай проверять…
Но не тут то было… в общем сгорел сам моторчик электропривода дворников, по приезду в гараж решил сразу снимать мотор, изначально планировал снимать всю трапецию полностью, но так как у меня установлен адаптер салонного фильтра, немного разобрав и понял что можно снять один моторчик дворников и не трогать адаптер.
Вот он там виновник спрятался
В общем надо немного разобрать и снять сначала колпачки дворников.
Сверху колпачок дворников, снизу под пыльником сама гайка трапеции
Откручиваем все что мешает.
Открутили гайки крепления поводков трапеции к кузову, точнее к рамке лобового.
откручиваем гайку с водительской стороны
Ну и далее думаю сами поймете, но вот и подсказка.
Надо открутить гайку крепления трапеции к кузову
Вот и открутили гайку крепления трапеции к кузову
Ну вообще далее все можно сказать как по маслу. От трапеции откручиваем сам моторчик.
вот он сам виновник
как и не было моторчика
Ну и на этом можно как бы закончить, но есть небольшая разница в самих моторчиках… В общем моторчики немного отличаются, хотя крепятся они одинакового, но разница очевидна в самом подключении, у меня стоял моторчик 2109 и на нем 6 контактов, а я купил моторчик 2115 то есть 2114 (он же 2109 нового образца) хотя их перестали выпускать раньше чем 2114, в общем купил принес в гараж начал сравнивать, а вот и разница в контакта, не работает, хотя крепления подходят идеально.
поменяли на то что надо
Все поменяли и все установили и все стало работать.
Как заменить моторчик дворников
Мотор-редуктор – обычный электромотор, способный работать в разных режимах. В случае с стеклоочистителем, он имеет 3 режима работы: Прерывистый, 1-я скорость, 2-я скорость . Так же, мотор редуктор имеет встроенный биметаллический предохранитель, который находится либо на его корпусе, либо внутри.
Демонтировать мотор-редуктор нужно для его замены, обслуживания : щётки, предохранитель; для снятия трапеции.
Признаки мертвого мотор-редуктора:
- Не работает ни один режим дворников, не слышно работы мотор-редуктора.
- Дворники медленно (плохо) работают.
- Дворники (щётки) не двигаются, мотор-редуктор работает.
- Дворники не возвращаются в исходное положение.
При обнаружении возможных причин, не спешите менять мотор-редуктор! Для начала ознакомьтесь с остальными возможными причинами неисправности, перейдя по ссылке.
Как снять мотор-редуктор стеклоочистителей?
Чтобы снять мотор-редуктор, нам нужно открутить только 4 крепления! Но есть два нюанса:
- не удобное расположение;
- нужно запомнить положение кривошипа.
Кривошип – кривая тяга от моторчика к тягам трапеции. Если же вы не правильно установите кривошип, то велика вероятность повредить зубья на новом моторе.
Итак:
- Открываем капот, отключаем колодку проводов от блока предохранителей к мотор-редуктору.
- Запоминаем (обозначаем маркером) положение кривошипа.
- Откручиваем крепление кирошипа к мотору ключом на «13», снимаем его.
- Ключом на «10» откручиваем три болта крепления мотор-редуктора к трапеции.
- Вынимаем мотор-редуктор.
Если же мотор редуктор не вытаскивается, открутите крепления блока предохранителя и отодвиньте его.
Как установить мотор-редуктор?
Перед установкой мотор-редуктора, нужно убедиться, что вал мотора находится в исходном положении. Для этого без установки подключаем колодку проводов к новому мотору и времено включаем прерывистый режим работы дворников. После остановки мотора, вал окажется в исходном положении.
После этого отсоединяем колодку и устанавливаем мотор с учетом положение отметки кривошипа.
