Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней. Габаритные размеры Лада 2109 определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.

Габаритные размеры Лада 2109 4006 x 1650 x 1402 мм, а масса от 915 до 945 кг.

Лада 2109 рестайлинг 1991, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
04.1991 – 08.2006
КомплектацииГабаритыМасса, кг
1.1 MT 210914006 x 1650 x 1402915
1.3 MT 210904006 x 1650 x 1402915
1.5i MT 21093-20 Стандарт4006 x 1650 x 1402920
1.5i MT 21093-21 Норма4006 x 1650 x 1402920
1.5i MT 21093-22 Люкс4006 x 1650 x 1402920
1.5 MT 21093-00 Стандарт4006 x 1650 x 1402945
1.5i MT 21093-20 Стандарт4006 x 1650 x 1402945
1.5i MT 21093-21 Норма4006 x 1650 x 1402945
1.5i MT 21093-22 Люкс4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-01 Норма4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-02 Люкс4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-20 Стандарт4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-21 Норма4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-22 Люкс4006 x 1650 x 1402945

Размеры Лада 2109 1987, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

Лада 2109 1987, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
03.1987 – 08.1993
1.1 MT 210914006 x 1650 x 1402915
1.3 MT 210904006 x 1650 x 1402915
1.5 MT 21093-00 Стандарт4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-01 Норма4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-02 Люкс4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-20 Стандарт4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-21 Норма4006 x 1650 x 1402945
1.5 MT 21093-22 Люкс4006 x 1650 x 1402945

Технические характеристики

Показатель
ВАЗ–2109
ВАЗ–21091
ВАЗ–21093
Общие данные
Число мест
5
Число мест при сложенном заднем сиденье
2
Полезная масса, кг
425
Масса перевозимого груза, кг:
при одном пассажире
275
при четырех пассажирах
50
Снаряженная масса автомобиля, кг
945
Габаритные размеры автомобиля со снаряженной массой при статическом радиусе шин 260 мм
Радиус поворота по следу внешнего колеса, м
5,2
156
Максимальная скорость, км/ч
148
140
13
Время разгона с места с водителем и пассажиром до 100 км/ч, c
16
17
Тормозной путь автомобиля с полной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, м, не более:
при использовании рабочей тормозной системы
38
при аварийном срабатывании (только одного из контуров)
85
Двигатель
Модель
2108
21081
21083
Тип
Четырехтактный бензиновый карбюраторный
Число и расположение цилиндров
4 в ряд
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
76×71
76×60,6
82×71
Рабочий объем, л
1,3
1,1
1,5
Степень сжатия
9,9
9,0
9,9
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5550 мин–1(у двигателя мод. 21081 при 5500 мин–1.) по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л.с.)
46,6 (63,4)
39,9 (54,3)
51,5 (70,0)
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846–81 (нетто) и по ISO1585–82, Н·м (кгс·м)
94,8 (9,66)
77,9 (7,94)
106,4 (10,85)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин–1
3400
3600
3400
Порядок работы цилиндров
1–3–4–2
Трансмиссия
Сцепление
однодисковое, сухое с центральной диафрагменной пружиной
Привод выключения сцепления
тросовый беззазорный
Коробка передач
механическая, 4- или 5-ступенчатая, с синхронизаторами
на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный
Передаточные числа (четырехступенчатая коробка передач имеет такие же передаточные числа, но без пятой передачи):
1-я передача
3,636
2-я передача
1,95
3-я передача
1,357
4-я передача
0,941
5-я передача
0,784
задний ход
3,53
главная передача
3,9
4,13
3,7 или 3,9
Передний привод
наружный и внутренний шарниры равных угловых скоростей, соединенные валами
Ходовая часть
Передняя подвеска
независимая, с телескопическими гидравлическими
амортизаторными стойками, с витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками
и стабилизатором поперечной устойчивости (Мак Ферсон)
Задняя подвеска
с витыми цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой
Колеса
дисковые, штампованные
Размер обода
1/2–13, или 4 1/2–13H2 (для бескамерных шин), или 5J–13H2 (для бескамерных шин)
Шины
радиальные, камерные или бескамерные
Размер шин
165/70 R13 (165/70 SR13 — импортные), 175/70 R13, 185/70 R13
Рулевое управление
Тип рулевого управления
травмобезопасный
Рулевой механизм
шестерня—рейка
Рулевой привод
две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов
Тормоза
Рабочая Тормоза:
передний тормозной механизм
дисковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками
задний тормозной механизм
барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном
Тормозной привод
гидравлический, двухконтурный, с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления
Электрооборудование
Схема электрооборудования
однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с “массой”. Номинальное напряжение 12 В
Аккумуляторная батарея
6СТ–55А емкостью 55 А·ч
Генератор
37.3701 переменного тока, с встроенным выпрямителем
и электронным регулятором напряжения
Стартер
29.3708 дистанционного управления, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода
Кузов
Модель
2109, 21093
Тип
пятидверный, хэтчбек