Большая часть предохранителей и реле находится в монтажном бло­ке моторного отсека. На изображении показано где именно располагается реле противотуманок на ВАЗ-2114:

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Для включения главных систем любого автомобиля, производителем запроектирована установка вспомогательных предохранителей. Они располагают в районе центральной консоли. Каждый вспомогательный модуль состоит из нескольких реле и электропредохранителей.

В конкретном случае, коробка находится слева от бардачка, за боковой обшивкой центральной консоли. Для быстрого доступа к коробке, нужно отодвинуть часть пластиковой защиты. Защита крепится на крестовые болты, поэтому нужно подготовить соответствующую отвертку.

Дополнительная информация

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей

С целью проведения быстрой проверки и ремонта, реле системы зажигания, устанавливают под передней торпедой салона авто, за ручкой открывания капота. Оно находится чуть ниже центральной приборной панели. Модуль закрыт пластиковой заглушкой, которую необходимо приоткрыть для проведения проверки на работоспособность.

Основная задача реле зажигая – уменьшать подаваемую нагрузку на контакты. Во время запуска двигателя, реле отключает некоторые электрические цепи в системе ТС. Система используется не только в инжекторных, но и карбюраторных двигателях.

В случае неисправности или сбоев в системе зажигания, необходимо провести контроль работы реле. Для этой цели, открываем коробку и аккуратно вынимаем нужный элемент. Он крепится при помощи контактов в специальные пазы. Первое, что нужно сделать, посмотреть на окисление контактов, при необходимости очистить их мягкой тканью или обработать специальной жидкостью.

Для проверки работоспособности, нужно использовать обычный мультиметр. Подключаем к входящим соединениям и проверяем цифры. Если при подаче тока, отсутствует замыкание, значит, элемент не работает.

Замена производится в аналогичном порядке. Использовать необходимо типовой элемент с указанным на корпусе количеством ампер.

Реле передних противотуманных фар

Передние противотуманные фары не являются стандартным оборудованием модели и оснащаются в зависимости от комплектации. Само реле (при наличии противотуманных фар) располагается в отсеке двигателя на левом брызговике.

Реле передних противотуманных фар.

Для доступа к реле, необходимо снять аккумулятор! Без выполнения данной манипуляции, сложно будет снять и проверить его на работоспособность.

Замена неисправного элемента проводится очень просто. Необходимо взять крестовую отвертку (с короткой ручкой), открутить болт крепления реле к кузову автомобиля, проверить элемент на неисправность. В случае выхода из строя, приобретаем новое и ставим все в обратном порядке.

Расположение предохранителей и реле в блоках могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобилей.

Основная часть предохранителей и реле находится в монтажном бло­ке моторного отсека. Чтобы добраться до него нужно нажать на две защелки и снять крышку.

Щипцами вынимаем предохранители, они расположены в блоке.

На внутренней стороне крышки находится сама схема расположения реле и предохранителей.

Расшифровка монтажного блок предохранителей 2114-3722010-60:

 реле/ предохранителяРасшифровка
К1Реле включения очистителей фар
К2Реле-прерыватель указателей пово­рота и аварийной сигнализации
К3Реле очистителя ветрового стекла
К4Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5Реле включения стеклоподъемников
К6Реле включения звуковых сигналов
К7Реле включения обогрева заднего стекла
К8Реле включения дальнего света фар
К9Реле включения ближнего света фар
F1-F16Плавкие предохранители
F1-F20Запасные предохранители

Схема предохранителей ВАЗ 2114, 2115. Расшифровка схемы (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, внутренняя — условный номер наконечника): Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

Расшифровка:

№ реле/ предохранителяРасшифровка
К1Реле включения очистителей фар
К2Реле-прерыватель указателей пово­рота и аварийной сигнализации
К3Реле очистителя ветрового стекла
К4Реле контроля исправности ламп
К5Реле включения стеклоподъемников (в вариант­ном исполнении автомобиля)
К6Реле включения звуковых сигналов
К7Реле включения обогрева заднего стекла
К8Реле включения дальнего света фар
К9Реле включения ближнего света фар
F1-F16Плавкие предохранители

Реле задних противотуманных фар ВАЗ 2114: расположение и устранение неисправностей

Порой случается так, что на автомобиле перестают включаться задние противотуманки. Одной из причин подобной неприятности может являться неисправность реле противотуманных фар ваз 2114. В сегодняшней статье мы разберем принцип действия этого реле и расскажем о том, как его найти и заменить.

Реле птф ваз 2114

Реле птф ваз 2114

Принцип действия и место нахождения реле

По своей конструкции реле птф ваз 2114 представляет собой переходник-переключатель с выходами на 6 контактов, служащий для соединения и включения/выключения сразу нескольких электрических цепей. Наличие питания на его контактах, обозначенных номерами 1 и 2 показывает, что на противотуманные фары поступает ток напрямую от аккумуляторной батареи. Если же наличие питания окажется и на 6 контакте, то это будет обозначать, что питание фар производится от цепи генератора через выпрямитель.

Всего, как было сказано выше, реле противотуманок имеет 6 выходов, которые играют следующие роли:

  • 1 — рабочий положительный контакт (плюсовой вход);
  • 2 — разрешающий положительный контакт;
  • 3 — общий минусовой контакт (масса);
  • 4 — рабочий положительный контакт (плюсовой выход к фарам);
  • 5 — управляющий минусовой контакт (сигнал включить/отключить);
  • 6 — разрешающий положительный контакт.
Контакты реле птф ваз 2114
Контакты реле птф ваз 2114

Искать реле противотуманок ваз 2114 следует в салоне автомобиля, с водительской стороны под рулем, чуть правее общего блока предохранителей. Всего в указанном месте располагаются 3 различных реле, иногда закрытых общей крышкой. Требуемое нам реле противотуманных фар — самое большое из них. Именно его и нужно будет заменить в случае неисправности.

Признаки неполадок с реле ПТФ

Главной причиной того, почему может потребоваться замена реле противотуманных фар, является неисправность последних. Но не стоит спешить с выводами и торопиться с покупкой нового реле. Само по себе оно представляет довольно надежную конструкцию, а в сочетании с небольшим количеством потребителей и малой силой тока в цепи, выходит из строя это устройство крайне редко.

Поэтому, перед тем, как выполнять замену реле ПТФ, следует проверить и другие элементы в цепи противотуманных фар, а именно:

  • лампочки;
  • проводку;
  • кнопку включения;
  • предохранители.

Последним следует уделить особое внимание, поскольку за защиту противотуманных фар отвечают целых два предохранителя, обозначаемых в общем блоке как F8 и F9. В некоторых случаях они могут быть исправными, но из-за окисления контактов не будут пропускать электрический ток. В этой ситуации их следует аккуратно извлечь и зачистить их контактные поверхности, а также контактные поверхности гнезд в общем блоке. Очень часто после этой процедуры фары начинают работать.

Монтажный блок ваз 2114

Монтажный блок ваз 2114

Верным признаком того, что реле противотуманок исправно, а причину неполадок следует искать в проводке или предохранителях, является ситуация, когда не горит лишь одна из фар. Проверять и, тем более, заменять реле в этом случае — бессмысленно.

Если же после проверки все звенья цепи противотуманных фар оказались исправными, а сами фары так и отказываются включаться, следует перейти к проверке и, вероятно, замене их реле.

Ремонт и замена реле противотуманок

Для начала следует убедиться в том, что реле задних противотуманных фар ваз 2114 неисправно.

Сделать это можно при помощи мультиметра — достаточно включить его на измерение постоянного тока с пределом в 20 вольт и проверить наличие напряжения на выходах:

  • 1 и 3;
  • 2 и 3;
  • 6 и 3 (при работающем двигателе).

При отсутствии какого-бы то ни было вольтажа на этих контактах можно сделать однозначный вывод о том, что реле вышло из строя.

Проверку можно выполнить и другим, более простым способом — достаточно внимательно прислушаться и включить задние противотуманки. Если реле исправно — оно обязательно издаст характерный громкий щелчок.

Ремонт вышедшего из строя реле следует начать с внимательного осмотра его контактов, ведь чаще всего именно они являются причиной неисправности. Так, покрытые пленкой окислов выходы следует аккуратно зачистить при помощи шкурки или тряпочки, смоченной керосином. Следует проверить и провода, подходящие к ножкам реле — бывает, они ломаются прямо у клеммы вследствие вибрации — их следует припаять на место.

Если в пути произошел обрыв главных питающих проводов реле, то решить проблему можно, переподключив проводки с контактов 1 и 2 на контакт 6. Выполнять эту процедуру следует обязательно при выключенном двигателе и со снятой с АКБ минусовой клеммой — в противном случае можно спровоцировать короткое замыкание.

Если после всех перечисленных выше мероприятий починить реле противотуманных фар так и не удалось, то остается только выполнить его замену на новое (аналогичной модели). Для этого достаточно отсоединить провода от выходов старого реле и подключить их к ножкам нового реле в точно такой же последовательности.

Задние фары ваз 2114

Задние фары ваз 2114

Заканчивая разговор о реле противотуманок, дадим еще один небольшой совет. Иногда причиной неисправности этого устройства является залипание его внутренних контактов. Для того, чтобы вернуть их в рабочее состояние — нужно просто аккуратно постучать по корпусу реле (помогает такой способ не всегда, но довольно часто).

Разумеется, что использовать этот метод следует в крайних случаях (например, в поездке), а по возвращении домой реле нужно все-таки заменить, поскольку в ближайшее время оно может вновь выйти из строя.

Реле противотуманных фар на ВАЗ 2114

Комплектация автомобиля играет огромную роль в безопасности передвижения вне зависимости от погодных условий. Густой туман — одно из самых неприятных проявлений погоды, которое может спровоцировать не только остановку автомобиля, но и ДТП в связи с плохой видимостью трассы. Установка противотуманных фар позволяет путешествовать при любых климатических условиях. Подключить «противотуманки» на ВАЗ можно в автомастерской, но гораздо дешевле поставить их своими руками.

Для чего нужны «противотуманки»

Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно отрегулированные «противотуманки» способны осветить отрезок дороги длиной 10–15 метров. Такого расстояния вполне достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости. Включение и выключение подобных осветительных приборов должно полностью контролироваться водителем.

Регулировка противотуманных фар осуществляется в процессе их установки. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности. Самостоятельно можно установить задние и передние ПТФ.

Как можно установить ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Установка противотуманных фар на автомобиль может производиться разными способами. Конкретный вариант выбирает владелец авто, опираясь на собственные возможности, предпочтения и пожелания. Основных способов установки ПТФ три:

  1. Приобретение бампера с предустановленными противотуманными фарами. Подобные детали в широком разнообразии представлены в тюнинг-ателье, где их можно приобрести и сразу установить. Регулировкой и подключением занимаются специалисты сервиса. Недостаток этого способа — слишком высокая стоимость работ.
    Бампер со встроенными ПТФ

    Один из способов установки противотуманок — покупка бампера с уже встроенными ПТФ

  2. Покупка бампера с отверстиями под фары. Приобретается модель бампера с отверстиями под «противотуманки» и сам комплект фар. В этом случае производится только установка ПТФ и монтаж бампера.
    Бампер с отверстиями под ПТФ

    Передний бампер ВАЗ 2115 с отверстиями под противотуманные фары

  3. Приобретение комплекта из «противотуманок» и облицовочных элементов. Самый популярный и простой способ — монтаж выполняется легко и быстро, не требует крупных затрат как в финансовом плане, так и в отношении трудозатрат.
    Комплект ПТФ

    Приобретение и последующая установка комплекта «противотуманок» из комплекта ПТФ

Схема установки противотуманных фонарей

Подключение противотуманных фар осуществляется согласно определённым правилам. Они, в первую очередь, касаются размещения ПТФ на автомобиле. Места для установки фар строго определены.

Размещение ДХО

Схема расположения дневных ходовых огней

Производители современных моделей авто заранее размечают на бамперах места установки ПТФ. Как правило, такие элементы освещения чаще всего доступны в люксовой комплектации машины. Если же сами фары отсутствуют, то места их установки закрыты специальными заглушками.

Размещение ПТФ

Расстояние, на котором можно размещать противотуманки

Как поставить ПТФ: необходимые материалы и инструменты

Установка противотуманных фар вне зависимости от выбранного способа монтажа требует наличия определённых деталей и инструментов, без которых она невозможна.

Для чего нужны кнопка и реле

Специальная кнопка и реле должны быть обязательно — «противотуманки» представляют собой весьма мощное оборудование для электропроводки автомобиля. Отсутствие подобных деталей может спровоцировать высокие токовые нагрузки на клеммы и замок зажигания, что станет причиной перегорания контактов, повреждения и перегрева изоляционной защиты и короткого замыкания с выходом из строя электросети.

Для того чтобы установить на ВАЗ противотуманные фары, необходимо заранее собрать определённые детали или приобрести готовый комплект. Стоимость такого набора редко превышает одну тысячу рублей.

В комплект ПТФ входят:

  • провода с колодками и клеммами для конкретной модели ВАЗ. Стандартно их три штуки: один соединяет фары, второй идёт к реле от выключателя и третий — от реле к блоку предохранителей;
    Комплек ПТФ

    Набор проводов с клеммами и колодками для установки ПТФ

  • реле противотуманных фар;
    Реле ПТФ

    Реле противотуманных фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115

  • кнопка включения;
    Кнопка включения

    Кнопка для включения ПТФ на Ладу

  • клипсы и стяжки, которыми фиксируются провода;
    Клипсы

    Пластиковые стяжки и клипсы, которыми крепятся провода

  • противотуманные фары.
    Противотуманные фары

    ПТФ на ВАЗ 2115

Какие ПТФ предпочесть? Сами фары выбираются водителем на свой вкус, но главное при выборе — не ошибиться с мощностью, дабы не перегружать генератор и электропроводку автомобиля. Фары с ксеноном лучше не приобретать: генератор имеет определённый запас мощности, но при этом не рассчитан на слишком высокие нагрузки. Обычных лампочек будет вполне достаточно.

Как подключить «противотуманки» своими руками

Перед непосредственной установкой фар определяется их местоположение. В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже имеются штатные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Аналогичные можно вырезать в бамперах ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.

Совсем необязательно портить внешний вид бампера — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны. Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые придают привлекательности и аккуратности установленным фарам и облегчают процесс их монтажа.

Алгоритм установки и подключения

  1. Установка в салоне автомобиля кнопки включения. В случае с ВАЗ-2114 место под клавишу находится по левую сторону от водителя на передней панели. Впрочем, её размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было удобно управлять автомобилем. Нередко кнопки включения ПТФ устанавливаются вместо заглушек на панели управления.
    Установка кнопки включения

    В салоне в удобном для водителя месте устанавливается кнопка включения ПТФ

  2. Со штатной передней панели снимается решётка с динамиком. За ней располагаются два разъёма — один предназначен для включения фар, второй — для индикации работы осветительных приборов и подсветки самой клавиши.
  3. Кнопка размещается на удобном месте, к ней подключаются фишки. Решётку динамика можно возвращать на место.
    Подключение кнопки

    Кнопка включения подключается, к ней подводятся фишки

  4. Под капотом должен располагаться монтажный блок, объединяющий предохранители и реле. В этом же месте будет монтироваться реле ПТФ, поэтому блок необходимо снять: для этого откручиваются гайки, которыми он крепится, и его приподнимают.
  5. На нижней панели монтажного блока располагаются две колодки — 7 и 8. Каждая из колодок подписывается ещё при изготовлении на заводе, поэтому ошибок на этом этапе допустить невозможно.
  6. В наборе ПТФ имеется жгут из проводов с четырьмя контактами. К блоку предохранителей от реле противотуманок протягиваются упомянутые провода.
    Жгут проводов из набора

    Жгут проводов подключается к блоку предохранителей

  7. Реле крепится в моторном отсеке автомобиля.
    Установка реле

    В подкапотном пространстве размещается реле ПТФ

  8. Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7 и 8 разъёмам монтажного блока: в 7 разъёме на 8 клемму подводится 30 клемма от реле, 87 клемма — к разъёму 1, 85 клемма — к разъёму 17 на 7 колодке, 86 клемма подключается к массе. От 8 колодки 2 и 3 клеммы направляются на левую и правую противотуманные фары соответственно.
    Схема подключения

    Схема подключения ПТФ

  9. К «противотуманкам» подключаются провода массы: их обычно крепят к гайкам блок-фар.
Подключение проводки ПТФ

Схема подключения разъемов и клемм противотуманных фар

Работоспособность всего подключения можно проверить путём включения габаритных огней — только тогда заработают противотуманные фары.

Проверка работоспособности ПТФ

Противотуманные фары функционируют только при включенных габаритных огнях

После завершения установки ПТФ на автомобиль их остаётся правильно отрегулировать. Поток света не должен слепить водителей на встречной полосе.

Противотуманные фары — необходимое осветительное оборудование на любом автомобиле, облегчающее поездки в условиях минимальной видимости. При отсутствии ПТФ на определённой модели авто их можно установить самостоятельно. Процедура монтажа не требует особых знаний и может быть проведена водителем без привлечения сторонних лиц.