Как поменять маховик на ваз 2114 и выставить метки

Маховик представляет собой литой чугун со стальным зубчатым ободом, предназначенным для запуска двигателя.

Центрируется маховик цилиндрическим выступом на фланце коленчатого вала.  На задней стороне маховика имеется метка в виде конусной лунки. Устанавливать нужно так, чтоб эта конусная лунка находилась строго напротив шатунной шейки 4-го цилиндра.

Маховик двигателя выполняет сразу несколько функций:

• Снижает неравномерное вращение коленчатого вала.
• Передаёт крутящий момент от мотора к коробке.
• Передаёт крутящий момент от стартера на коленчатый вал мотора.

Следует отметить, что Маховик может быть  трёх видов:

1. Сплошной.
2. Двухмассовый.
3. Облегчённый.

Сплошной маховик

Сплошной маховик – самый распространённый вид маховика на современных автомобилях.  Как уже упоминалось ранее, он выполнен из чугуна.

Маховик двухмассовый

Демпферный маховик имеет более распространённое название «двухмассовый». Двухмассовый  маховик применяется как гаситель крутильных колебаний. Двухмассовый маховик состоит из двух чугунно-литых дисков, соединённых между собой сложной пружинной системой.

Двухмассовый маховик используется для погашения крутильных колебаний, что обеспечивает равномерную работу всей трансмиссии.  Такой маховик двигателя отличается особой надежностью, но при проведении технического обслуживания, настоятельно рекомендуется тщательно проверить состояние данного маховика.

Облегчённый маховик

Облегчённый маховик устанавливается для достижения скоростных качеств автомобиля. Так же называют и спортивный маховик. Спортивный маховик легче по размеру, но более не устойчив на холостом ходе. К примеру, очень пользуется популярностью замена стандартного маховика на ВАЗ. Масса сплошного  маховика составляет примерно 6,3 килограмма,  а масса облегчённого маховика не превышает 4,5 килограмм.

Цена на маховик

Купить маховик вы сможете практически в любом магазине автозапчастей. Но двухмассовый маховик  зачастую ставится на иномарки, соответственно покупать лучше у официальных дилеров вашей модели. Цена на маховик различается по регионам и по наименованию. Маховик на ВАЗ в сборе стоит от 1500 до 4000 рублей.

Замена маховика

Замена маховика происходит после отработанного ресурса или после поломки или износа зубьев.

Ремонт маховика

Если на поверхности маховика обнаружены царапины и задиры, то для начала нужно их измерить. Они должны быть глубиной не более 0.1 мм. Затем нужно протачить поверхность маховика(2) снимая металл слоем не более 1 мм и обеспечивая шероховатость Rz не более 2,5 мкм.

А и B – контрольные точки проверки биения.

Процедура снятия

1. Снимаем нажимной и ведомый диски сцепления.
2. Любым доступным способом помечаем положение маховика на валу.
3. Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем шесть болтов крепления маховика, удерживая его от проворачивания монтажной лопаткой или отверткой, уперев ее в выступ блока цилиндров.
4. Снимаем шайбу и маховик.                                                                                           
5. При необходимости снимаем с направляющих втулок верхнюю крышку картера сцепления.

Процедура установки

Устанавливаем маховик в обратной последовательности в соответствии с меткой, сделанной при разборке. Перед заворачиванием болтов крепления маховика, наносим на их резьбовую часть фиксатор резьбы. Маховик должен быть установлен на коленчатый вал только в одном положении. Если сделанная метка стерлась, маховик можно установить на вал по заводской метке – для этого на наружной стороне маховика высверлена лунка. При установке маховика на коленчатый вал, метка должна располагаться напротив шатунной шейки четвертого цилиндра. Не перепутайте метку с балансировочными лунками, которые сделаны сверлом большего диаметра.