Пошаговая замена заднего крыла на ваз 2114 своими руками

И так что сделано:

  • старое крыло отрезано,
  • все зачищено,
  • обрезано
  • новое примерено,
  • сделаны направляющие

Но сегодня день потерян, тк сломался сварочник, все наладили, варить завтра.

Завтра купить нужно:

  • шпаклевку со стекловолокном и банку с алюминием
  • баллончик мовиля,
  • бутылку растворителя 650,
  • баллон грунта черного, (на шов пока что)
От качества штамповки запчастей. Но это уже исправлено.
Скат арки тоже новый полностью будет.

Ремкомплект

Если необходимо менять заднее левое крыло ВАЗ 2114, которое имеет значительную деформацию, рекомендуется приобрести полный ремкомплект, в который входит две панели боковины, молдинги, болты, вставки. Номер, который использует завод-изготовитель АвтоВАЗ для своих ремкомплетов на 2114 — 21090-5401065-00. Кроме головного предприятия детали на Ладу выпускают компании и экспериментальные цеха:

  • ПО «Начало»;
  • Камаз (г. Набережные Челны).

Держит в руке запчасть

Все реплики поставляются в оригинальных упаковках, для изготовления деталей используется черная сталь толщиной до 0,8 мм. Деталь обязательно покрывается транспортировочным грунтом.

Ремвставка

Если возникает необходимость замены не цельного крыла, а его части, то рекомендуется использовать ремвствки: колесную арку переднего и заднего крыла, молдинги. Устанавливаются ремвставки на заводские места. Части реплик изготавливаются из промышленной стали, при этом максимальная толщина колесной арки 1 мм.

Оригинальные кузовные запчасти изготавливаются компаниями АвтоВАЗ, Камаз, они обрабатываются транспортировочным грунтом, предназначены под покраску. Стоимость ремвставки на одно крыло от 120 руб. Цена задней панели боковины от 3 000 руб.

Особенности замены

При замене передних крыльев на ВАЗ 2114 рекомендуется менять изолирующие прокладки, дополнительно обрабатывать антикором внутреннюю поверхность. В процессе монтажа переднего крыла, после предварительного прихвата реплики на саморезы, рекомендуется выставить вертикальные и горизонтальные зазоры относительно крышки капота и двери. После этого проводить окончательную затяжку болтов.

Читайте также:  Как снять и заменить ручку на дверях в Нива Шевроле

Ремонтирует кузов

Место, где саморез входит в металл необходимо обрабатывать антикоррозийным составом. Опытные водители используют пушечное сало, поскольку материал изолирует металл болта и кузова, препятствует возникновению электрохимической коррозии.

Внутренняя поверхность нового переднего крыла обрабатывается битумной мастикой, на заключительном этапе красится под цвет кузова.

Как снять заднее крыло

Заднее крыло на ВАЗ 2114 крепится к несущим частям кузова точечной сваркой. Демонтаж и замена требуют навыков в сварочных работах, наличие аппарата полуавтоматической сварки для установки нового элемента. Если заднее крыло имеет значительную вмятину от удара, то перед демонтажем и вырезкой необходимо вытянуть металл. Процесс демонтажа по шагам:

  1. Подготовить автомобиль: снять АКБ, подогнуть ковровое покрытие.
  2. Освободить багажник.
  3. Открутить задний бампер, отсоединить блок фар. Если замене подлежит правое заднее, то необходимо демонтировать топливный бак.
  4. Снять уплотнитель.

    Если проводится вырезка под ремвставку, то необходимо снять боковое стекло: вытащить уплотнительную резинку, выдавить стекло. При монтаже проводится обработка посадочного места, вырезается старый герметик.

  5. Тонким зубилом или машинкой вырезать старую деталь, отступая от места соединения 1-1,5 см.
  6. Высверлить места сварки с поперечиной рамки.
  7. Отсоединить деталь.
  8. Срезать оставшийся металл, зашлифовать, отрихтовать кромку.
  9. Приложить новую деталь, закрепить точечной сваркой, проверить зазоры.
  10. Приварить контактной сваркой, шагом 4-5 см.

На заключительном этапе деталь грунтуется, обрабатывается антикором и красится под цвет кузова.