Пошаговая замена заднего крыла на ваз 2114 своими руками
И так что сделано:
- старое крыло отрезано,
- все зачищено,
- обрезано
- новое примерено,
- сделаны направляющие
Но сегодня день потерян, тк сломался сварочник, все наладили, варить завтра.
Завтра купить нужно:
- шпаклевку со стекловолокном и банку с алюминием
- баллончик мовиля,
- бутылку растворителя 650,
- баллон грунта черного, (на шов пока что)
Ремкомплект
Если необходимо менять заднее левое крыло ВАЗ 2114, которое имеет значительную деформацию, рекомендуется приобрести полный ремкомплект, в который входит две панели боковины, молдинги, болты, вставки. Номер, который использует завод-изготовитель АвтоВАЗ для своих ремкомплетов на 2114 — 21090-5401065-00. Кроме головного предприятия детали на Ладу выпускают компании и экспериментальные цеха:
- ПО «Начало»;
- Камаз (г. Набережные Челны).
Все реплики поставляются в оригинальных упаковках, для изготовления деталей используется черная сталь толщиной до 0,8 мм. Деталь обязательно покрывается транспортировочным грунтом.
Ремвставка
Если возникает необходимость замены не цельного крыла, а его части, то рекомендуется использовать ремвствки: колесную арку переднего и заднего крыла, молдинги. Устанавливаются ремвставки на заводские места. Части реплик изготавливаются из промышленной стали, при этом максимальная толщина колесной арки 1 мм.
Оригинальные кузовные запчасти изготавливаются компаниями АвтоВАЗ, Камаз, они обрабатываются транспортировочным грунтом, предназначены под покраску. Стоимость ремвставки на одно крыло от 120 руб. Цена задней панели боковины от 3 000 руб.
Особенности замены
При замене передних крыльев на ВАЗ 2114 рекомендуется менять изолирующие прокладки, дополнительно обрабатывать антикором внутреннюю поверхность. В процессе монтажа переднего крыла, после предварительного прихвата реплики на саморезы, рекомендуется выставить вертикальные и горизонтальные зазоры относительно крышки капота и двери. После этого проводить окончательную затяжку болтов.
Место, где саморез входит в металл необходимо обрабатывать антикоррозийным составом. Опытные водители используют пушечное сало, поскольку материал изолирует металл болта и кузова, препятствует возникновению электрохимической коррозии.
Внутренняя поверхность нового переднего крыла обрабатывается битумной мастикой, на заключительном этапе красится под цвет кузова.
Как снять заднее крыло
Заднее крыло на ВАЗ 2114 крепится к несущим частям кузова точечной сваркой. Демонтаж и замена требуют навыков в сварочных работах, наличие аппарата полуавтоматической сварки для установки нового элемента. Если заднее крыло имеет значительную вмятину от удара, то перед демонтажем и вырезкой необходимо вытянуть металл. Процесс демонтажа по шагам:
- Подготовить автомобиль: снять АКБ, подогнуть ковровое покрытие.
- Освободить багажник.
- Открутить задний бампер, отсоединить блок фар. Если замене подлежит правое заднее, то необходимо демонтировать топливный бак.
- Снять уплотнитель.
Если проводится вырезка под ремвставку, то необходимо снять боковое стекло: вытащить уплотнительную резинку, выдавить стекло. При монтаже проводится обработка посадочного места, вырезается старый герметик.
- Тонким зубилом или машинкой вырезать старую деталь, отступая от места соединения 1-1,5 см.
- Высверлить места сварки с поперечиной рамки.
- Отсоединить деталь.
- Срезать оставшийся металл, зашлифовать, отрихтовать кромку.
- Приложить новую деталь, закрепить точечной сваркой, проверить зазоры.
- Приварить контактной сваркой, шагом 4-5 см.
На заключительном этапе деталь грунтуется, обрабатывается антикором и красится под цвет кузова.
