В данной статье описаны правильно производится на ВАЗ 2114 замена тросика ручника.
Время от времени любой автомобиль требует ремонта и любая поломка вызывает чувство досадного раздражения у автолюбителя. И разрыв стояночного троса одна из подобных неприятностей. И чтобы убедиться в этом, надо поставить машину на спуске на ручник, если она прокатится, значит пришла пора тщательно осмотреть тормозную систему, которая является одним из самых главных узлов любого транспорта. Поэтому, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, нужно своевременно проводить диагностику тормозной системы, надлежащий уход и выполнить, при необходимости, ремонт.
Трос ручника ВАЗ 2114 обеспечивает взаимодействие с тормозами задних колёс и имеет свойство изнашиваться. Причиной преждевременного износа может быть ржавчина и трос рвётся или так сильно вытягивается, что никакая подтяжка уже не помогает. В таких случаях следует, не откладывая в долгий ящик, заменить тросик. Особо не напрягаясь, такую работу можно выполнить в домашних условиях самому самому.
Подготовка к работе
Для выполнения любой работы как сообщает сайт provaz2114.ru нужно позаботиться о наличии инструментов и других приспособлений, существенно облегчающих задачу. И замена троса ручника ВАЗ 2114 не покажется трудоёмкой. Для начала, разумеется, нужен сам трос, который имеется в продаже практически во всех соответствующих магазинах. Цена вполне приемлемая и зависит от производителя и существенных отличий в стоимости нет, а качество одинаковое. Для модели 2114 трос ручника не представляет собой дефицита. Единственное, что требуется сделать, это внимательно прочитать инструкцию на упаковке троса и убедиться, что это именно тот трос. Затем нужно очистить автомобиль от лишней грязи.
Какой инструмент необходим для замены и подтяжки троса стояночного тормоза
Приготовить инструменты, без которых не обойтись при демонтаже:
- 2 ключа на 13,
- молоток,
- пассатижи,
- перчатки,
- домкрат,
- хомуты.
А также жидкость, именуемую «жидкий ключ», чтобы открутить приржавевшие гайки без проблем. Желательно, чтобы имелась яма или автоэстакада. Если её нет, то, проявив смекалку, можно соорудить нечто подобное из подручных средств, не забывая о технике безопасности. Или использовать домкрат.
Замена стояночного троса на ваз 2114
Когда всё готово, можно осуществлять ремонт, который делается в несколько этапов:
- Загоняем автомобиль на яму, автоэстакаду или домкратим, чтобы обеспечить себе доступ к тросику;
- Чтобы открутить гайку натяжения троса, снимаем глушитель;
- Скручиваем контргайку и гайку натяжения тросика;
- Перегоняем машину на ровное место и домкратим, обязательно включив первую передачу;
- Сняв колёса, выбиваем стопора с колодок и снимаем их;
- От уравнителя отсоединяем наконечники тросиков, вытащив фиксаторы плоскогубцами;
- Снимаем петли тросов с крючков распорного рычага;
- Окрутив единственный болт крепления оболочки тросика, снимаем её и вытаскиваем пришедший в негодность трос.
Теперь без труда можно вставить в оболочку новый, предварительно осмотрев саму оболочку.
Она тоже изнашивается и при необходимости её требуется заменять, закрепив после замены обычными хомутами. Собираем всё строго в обратном порядке. Как поменять на ВАЗ 2114 троса ручного тормоза, разобрались. Кстати, аналогичным образом замена тросов проходит на ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115.
Регулировка натяжения троса
Процедура натяжения на ВАЗ 2114 троса ручного тормоза проста:
- Снимаем глушитель с креплений;
- Затем нужно открутить контргайку;
- Регулировачную гайку крутим в зависимости от необходимости (если скрипит при движении в районе задних колёс — откручиваем, если не держит, наоборот, затягиваем).
Ход рычага тормоза должен быть не меньше 2-х щелчков и не более 4-х.
Правильность регулировки проверить легко. Ставим автомобиль на ручной тормоз на спуске и если она не покатится вниз под давлением своего веса, значит, всё сделано верно.
Автосервис
Естественно, можно и воспользоваться услугами автосервиса, но это не всегда удобно и доступно. Великоваты цены. При собственноручной работе оплачивается только покупка тросика и затрачивается личное время. Зато опыт работы, никогда не будет лишним. Да и качество работы в автосервисах не всегда удовлетворительно и сама работа может быть растянута на неопределённый срок.
Ничего сложного в замене на ВАЗ 2114 троса ручного тормоза нет и следуя вышеперечисленным инструкциям столь ответственная работа будет сделана быстро и качественно. Тросики часто приходят в негодность и в следующий раз ремонт будет сделан ещё быстрее.
