Решил я значит решить проблему со звуком, который был в предыдущем посте. Заехал на станцию, человек послушал, сказал нужно менять прокладку коллектора, звук есть, и это из за него «цокот», я спросил, во сколько выйдет замена прокладки? Мне ответили что цена будет 3800-4500, тут я немного осел, ранее 2800-3500 за прокладку штанов, а тут 4000 за коллектор.
Ладно, понял, поехал в магазин, взял прокладку, цена ей оказалась 170 рублей, оригинальная, я думал будет дороже, ну да ладно. Выбрал день и поехал в гараж, посмотрел какие-то видео на тему того, как менять прокладку эту, но везде пишут мол не нужно ее менять самому, очень опасно и т.п. Руки растут прямо, поэтому сделаю сам. Но к сожалению подробного образца для новичков с фотографиями я не нашел, поэтому решил сделать, потому что мало ли, кому-то будет полезно.
Начнем:
Внимание, сразу предупрежу, когда вы будете откручивать коллектора, не в коем случае не допустите того, чтобы у вас упала гайки или шайба, неважно что, в отверстия впуска и выпуска!
1. Откручиваем массу на АКБ.
2. Откручиваем пробку на бочке антифриза.
3. Снимаем систему воздухоподачи.
4. Снимаем с дросселя патрубки с антифризом.
5. Снимаем «газульку», так же снимаем ее крепление.
6. Снимаем с датчиков на дросселе фишки.
7. Снимаем дроссель головкой на 13, две гайки.
8. Снимаем с рессивера оставшиеся патрубки.
9. Снимаем рессивер головкой на 13 и коротким воротком.
10. Откручиваем подачу и обратку топлива двумя ключами на 17.
11. Откручиваем крепление топливной рампы, 2 болта 6-гранником на 5 и рычагов в видео торцового ключа.
12. Снимаем рампу.
13. Снимаем фишку с датчика.
14. Откручиваем гайки крепление впускного коллектора головкой на 13 и коротким воротком.(могут откручиваться вместе со шпильками, это не страшно)
15. Откручиваем боковые крепления впускного рессивера сверху, и снизу просто ослабляем болты.
16. Откручиваем крепление выпускного коллектора.
17. Отодвигаем коллектор в сторону, чтобы не мешал.
18. Хорошо зачищаем поверхности впускного и выпускного коллектора, а так же плоскость на двигателе.
19. Далее устанавливаем все в обратной последовательности. Советую все болты и гайки от разных элементов складывать отдельно, чтобы потом не запутаться.
После того как все было собрано, полагаю из каналов охлаждающей жидкости, ее немного ушло в выпускной коллектор, потому что машина дымила как паровоз, и завелась не как обычно с 1 раза, а с 3, чему я очень удивился, но после того как машина поработала 15 минут, все встало на место.
По итогу проехав, звук пропал, значит человек на СТО был прав. И радости нет предела, так же двигатель стал работать еще ровней. Ушло на все провсе 4.5 часа, при том что делал без остановки.
Думаю кому-то будет полезно, спасибо за внимание.
![Откручиваем землю](https://a.d-cd.net/W0AAAgCfZuA-960.jpg)
Откручиваем землю
![Нус, начнем все поочередно](https://a.d-cd.net/a0AAAgCfZuA-960.jpg)
Нус, начнем все поочередно
![Соблюдаем все что на картинке](https://a.d-cd.net/O0AAAgCfZuA-960.jpg)
Соблюдаем все что на картинке
![И тут тоже.](https://a.d-cd.net/KMAAAgCfZuA-960.jpg)
И тут тоже.
![Не забудь.](https://a.d-cd.net/B0AAAgCfZuA-960.jpg)
Не забудь.
![](https://a.d-cd.net/QsAAAgCfZuA-960.jpg)
![Супер-ключ для откручивания рампы](https://a.d-cd.net/RsAAAgCfZuA-960.jpg)
Супер-ключ для откручивания рампы
![](https://a.d-cd.net/OMAAAgCfZuA-960.jpg)
![Вот таким коротким воротком и головкой я почти все сделал.](https://a.d-cd.net/JsAAAgCfZuA-960.jpg)
Вот таким коротким воротком и головкой я почти все сделал.
![](https://a.d-cd.net/4sAAAgCfZuA-960.jpg)
![](https://a.d-cd.net/eMAAAgCfZuA-960.jpg)
![А тут мы видим вот такой срачь, и скорей всего понемногу уходил именно здесь антифриз.](https://a.d-cd.net/ksAAAgCfZuA-960.jpg)
А тут мы видим вот такой срачь, и скорей всего понемногу уходил именно здесь антифриз.
![Хорошенько чистим](https://a.d-cd.net/g8AAAgCfZuA-960.jpg)
Хорошенько чистим
![И тут тоже](https://a.d-cd.net/FcAAAgCfZuA-960.jpg)
И тут тоже
![И здесь](https://a.d-cd.net/DsAAAgCfZuA-960.jpg)
И здесь
![Поставил обратно оба коллектора.](https://a.d-cd.net/48AAAgCfZuA-960.jpg)
Поставил обратно оба коллектора.
![Поставил рампу и все подключил к ней.](https://a.d-cd.net/tcAAAgCfZuA-960.jpg)
Поставил рампу и все подключил к ней.
![Все готово.](https://a.d-cd.net/M8AAAgCfZuA-960.jpg)
Все готово.